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商品規格

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支援介面：USB

無線電頻率：2.4GHz

按鍵數目：三鍵(左鍵、右鍵、滾輪中鍵)

解析度(dpi)：1200dpi紅外線引擎

尺寸本周折扣(寬*高*長)：97.95*60.91*36.64 mm

重量：57g(包括接收器)

包裝尺寸(寬*高*長)：105*185*50 mm

【商品配備】

NX-6500

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（中央社記者邱俊欽桃園機場25日電）復興航空日前無預警宣布解散，交通部次長王國材今天表示，「有關興航的事，外界報導好像太嚴重」，行政院長林全在院會時也沒有非常嚴厲，只希望民航局再努力。

機場捷運通車在即，桃園捷運公司上午舉行多重災害模擬演練，桃園市長鄭文燦、王國材等人應邀觀摩。

王國材在會後接受採訪時，被問到有關興航宣布解散的事情時表示，「有關興航的事，外界報導好像太嚴重」。

王國材說，日前他有參加行政院會，當時林全也沒有非常嚴厲，只有兩點希望民航局再努力。

他說，交通部現在處理的方式是，依照民航法精選59、60條「因應緊急狀況與公眾利益」，可以指定航空公司做短期的營運，目前華航、華信公司會接手所有復興航線，到明年2月15日，這段時間民航局會依照「航權分配綱要」，就各航空公司的安全、以往航權分配等紀錄做評比，因此會到「2月15日同步接軌」。

王國材說，目前所提及的航線都是短期銜接，也感謝華航、華信願意擔任短期救援，但是真正航權的分配，還是要回到「航權分配綱要」。1051125

工商時報【陳欣文╱台北報導】

中租-KY昨（5）日宣布，旗下英國公司Chailease International Company攜手日本三菱日聯租賃（MUL）旗下愛爾蘭公司Engine Lease Finance Corporation（ELFC），成立合資公司C&E Engine Leasing，正式跨足飛機引擎營業性租賃業務。

中租控股表示，ELFC為專業承作飛機備用引擎的全球融資租賃公司，專長於提供全球航空業界飛機備用引擎支援服務方案，總部位於愛爾蘭，在美國、英國、西班牙、新加坡等地設有營業據點，擁有並管理逾300具飛機引擎，服務全球超過150家客戶。

至於此次合資設立的C&E Engine Leasing設立於愛爾蘭，由英國Chailease和ELF合力出資3,600萬美元，將提供商用飛機備用引擎買賣與營業性租賃業務等服務，致力於拓展亞太市場，以掌握未來亞太各國的成長潛力。

中租控股指出，英國Chailease與ELFC的合作，緣起於中租控股2010年與ELFC母公司MUL建立策略合作關係。MUL除持有中租控股約3.98％股權，雙方並在供應商行銷、專案融資等服務進行合作，建立穩固的策略合作基礎。

中租控股表示，透過與MUL旗下ELFC成立合資公司，雙方合作關係將更加緊密，也讓中租控股在航空產業的業務，從直升機、私人飛機的融資租賃跨入飛機引擎租賃，有助於中租控股繼續擴大專業團隊、贏得更多業務機會。

中租今年前三季稅後獲利54.51億元、較去年同期成長6％，其中在台灣服務業放款、飛機租賃業務、製造業均有成長，整體來看，雖然今年台灣、泰國兩地市場都因經濟狀況相對保守偏弱而影響業績，不過大陸租賃與放款業務均已較年初升溫，預期今年整體業績仍可持續向上，維持小幅成長的態勢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

1996年就進入台灣市場的亞瑪迪斯（Amadeus），在今年3月中華航空也開始採用其旅客服務系統後，目前在台灣空運的市占率已經超過七成。其台灣分公司新任總經理李隆賜指出，Amadeus能夠獲得航空業界青睞，重視研發與不斷創新是主要因素。

由法國航空，德國航空與西班牙航空等共同投資的Amadeus，每年以營收的16％用來做研發，在全球有約6千名研發人員，其中亞太地區約1,600名，2004年至今已花費40億歐元做研發，目前有直飛台灣的航空公司，包括新加坡航空、國泰航空與泰國航空等都採用其系統。去年開始長榮航空也加入行列，中華航空今年開始加入，目前長榮所屬的星空聯盟有三分二會員都採用Amadeus系統，華航所屬天合聯盟也有超過半數會員使用Amadeus，寰宇一家則有四分之三會員使用。

李隆賜指出，台灣主要旅行社也都採用Amadeus系統，大家都同在一個「屋子」裡，旅客轉機，因故換乘其他航班，完全在航空公司與旅行社掌握內；遇到颱風等變動因素，也可以在系統上完全追蹤掌握飛機動向，不需要等候其他資訊系統給訊息。

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